p天籁的发动机是2.5升 185马力 v6/pp凯美瑞的发动机是2.4升 167马力L4/pp天籁的发动机动力是强于凯美瑞的发动机的动力的/pp凯美瑞是5档手自一体 天籁是CTV无级变速（模拟6档）/pp凯美瑞长宽高4825X1820X1485 天籁4850X1795X1475/pp两车的车身结构都是4门5座三厢车/pp凯美瑞NEDC综合油耗(L/100km)10.3 天籁9.5/pp发动机的排量凯美瑞2362ml 天籁2496/pp气缸数凯美瑞4个 天籁6个/p
p买车第一是安全，君越和帕萨特这点没问题，日系车就不谈了。再者君越和帕萨特比较大气稳重。提速的话应该都还可以，刹车既然装了，肯定能够达到想要的效果。油耗的线KM，但是不能一脚刹车一脚油门的，要有一个良好的开车习惯。还有买车最关键是要车的质量稳定，不要没几个月就来个毛病，这样很麻烦，这点上帕萨特似乎比君越来的好点。最后要你自己定夺了。/p
p2.0T低功率迈腾的油耗为8.3升，而2.5自吸凯美瑞的油耗能够达到8.27升，整体油耗并不能拉开太大差距。但是若选择混动版车型，凯美瑞的油耗会有很大幅度的降低。并且凯美瑞在可靠性上也会比迈腾好，更省心。/p
p8-9个油左右。/pp2.0排量发动机的丰田凯美瑞车型，一般来说车子在综合路况条件下行驶，车子的综合油耗基本在百公里8-9个油左右。/pp市区油耗在9.2-12L；高速油耗在8.8-9.7L。等速油耗（Constant-SpeedFuelEconomy）：等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到普遍采用。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。我国也采用这一指标。国产汽车说明书上标明的百公里油耗，一般都是等速油耗。不过，由于汽车在实际行驶中常常会出现加速、减速、制动与发动机怠速等多种工作情况，因此等速油耗往往偏低，与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车，差别就更大。/p
p您想问的是07年凯美瑞仪表盘有一个像小车一样的标志是怎么回事吗？车门没有关好/pp小汽车的标志是汽车防盗系统的灯。小汽车图案常亮出现可能是车身稳定系统关闭了 如果是行驶中闪烁就是车身稳定系统在起作用，小汽车的门开着的图案就是门没有关好。/pp凯美瑞属丰田系列。丰田汽车公司，简称丰田（TOYOTA），创立于1933年，世界十大汽车工业公司之一，是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司，属于三井财阀。/pp style=text-align: centerp
p20万公里的凯美瑞当然还可以开2000公里的长途了，车不在于已经开了多少公里，而是看你平时的保养有多上心。如果是正常保养，该换的换，该加的加了，车子一点毛病没有就不需要过多的担心，可以正常使用跑长途。/p
p车是没什么问题，只是一个人不可能连续以120KM的速递形式17小时的，就算不休息，饭还是要吃的。/pp跑长途高速，并不是一次跑完全不路程。中途有服务区提供休息，开车一段时间，下车活动胫骨。/pp车不休息，人是需要休息的。人休息了，车同同时也休息了。/pp style=text-align: centerp
p遥控器解锁键和上锁键同时按。/pp遥控器解锁键和上锁键同时按，直到外面双闪闪一下，就松掉。想关掉是用同样的方法就能直接关掉遥控器解锁键和上锁键同时按。2019年2月26日，全新第八代凯美瑞改款日前正式上市，凯美瑞2.0L搭载全新TNGA动力总成，新增凯美瑞双擎运动版，全系车型增加和升级多项先进配置，价格保持不变。第八代凯美瑞改款后搭载TNGA2.5LHEV，TNGA2.5L，TNGA2.0L三大动力总成，包括豪华版，运动版和混动版三大系列十款车型，全系车型均满足国六排放标准，全系列新产品市场建议指导价为17.98万到27.98万元。全新第八代凯美瑞增加或升级了多项配置，旗舰版，豪华版，锋尚版车型均新增智能雨量感应雨刷。豪华版，锋尚版车型升级至9英寸彩色中控触控显示屏，10英寸彩色HUD平视显示系统可显示导航路径等信息，新增车载语音导航系统。旗舰版车型新增后排220V电源。随着2.0精英版和领先版车型新增TPMS胎压监测系统，全系列新产品标配TPMS胎压监测系统，除2.0领先版和精英版车型外均带数值显示。/p
p13年凯美瑞加了40机油对发动机有影响。凯美瑞使用30粘度的机油就可以了，40粘度的机油对于6代凯美瑞的发动机来说过高了。大家在选择机油时一定要通过你自己汽车发动机的技术特性来选择正真适合的型号，否则会影响动力输出和燃油经济性。/pp机油的介绍/pp机油是每个车主在用车过程中都会接触的东西，如果发动机缺少机油，那发动机是无法运行的。机油在发动机里面不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时机油会在发动机里面各个部件表明产生一层油膜，这样做才能够防止发动机各个部件非间接接触产生摩擦。/pp如果发动机里面各个部件非间接接触产生摩擦，会导致发动机里面产生大量热量，这对发动机来说是致命的。如果发动机里面温度过高会导致发动机拉缸。机油长时间使用各项性能都会下降，所以机油是需要定期更换的。建议我们大家在平时用车时按时保养按时更换机油。在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。/p
求问，凯美瑞用了0-40的机油，再换回0-20的机油，会不会烧机油呢？谢谢
p不会，烧机油与机油牌号关系不是很大。/pp0-40的机油与0-20的区别就是机油的高温粘度不同。/pp40w更加有助于在高温地区保持机油粘度。/pp通俗的说，就是 0-20 的机油在热的时候比0-40 的更“稀”，所以会导致机油压力略有降低。/pp如果一定要数值衡量，100度机油温度的时候，40w大约是 20 粘度的一倍多点。/pp说直白点：如果经常中低速用车，20w足够，只要机油表没有显示异常，使用就没问题。如果经常高速用车，就应该 30w或40./pp所谓“烧机油”说白了就是机油进入燃烧室，这个同粘度有一定关系，但是更重要的是看活塞与气缸配套以及活塞环的搭配（含间口错位等），日本车的发动机还是比较过关的，所以无需过于担忧。如果以前就烧机油，换了机油也不会消失，如果以前不会，换了这个，也不太可能因此就造成烧机油故障。/pp style=text-align: centerp
p全新凯美瑞有三种驾驶模式，分别是eco节能模式，正常模式和运动模式。/pp凯美瑞（询底价查参配）的运动模式实际上的意思就是自动挡的S挡位：/pp1、S挡为运动模式，即比平时换挡的发动机转速会更高一些。/pp2、凯美瑞的S挡其实就是M挡，也就是说，从D挡可以推到M挡，推过去默认是4挡自动变速，可以强制减挡。/pp3、假设降为3，即1-2-3挡自动变速。仪表板上有1-2-3-4-5挡显示。/pp一般来说，运动模式应用在爬坡和超车更能发挥它的作用，高速驾驶中也可以用运动模式，并且运动模式下发动机的高转速能够在一定程度上帮助发动机清楚积碳。/pp运动模式的正确使用方法其实也没什么，不过要注意，不能一直开着运动模式，因为运动模式下，变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧，同时油耗也是一个问题。/pp丰田凯美瑞有经济、纯电、标准和运动四种驾驶模式。在挡把或按下中控附近的按钮时，就能进行模式的切换了。ECO不像车企宣传的那样省油，不过效果还是能起到一些。/p
pM档是手动模式，由于21款凯美瑞2.0豪华版采用的是cvt模拟10档的变速箱，所以M档应该有10个前进档。/p
p建议换变速箱油时一定要更换滤芯。/pp等待4S店采购到货。变速箱是有滤芯的,变速箱都是有变速箱油滤芯的,这个滤芯是用来过滤变速箱油的。车辆只要行驶，滤芯就每时每刻都在过滤车辆的变速箱油的，长时间的工作会让变速箱内部的铁屑、油腻被阻挡在滤芯的位置。更换变速箱油是一笔很大的开支，假如没有同时更换滤芯，那就得不偿失，达不到清洁的效果，而且内部的脏污还可能脱离滤芯，造成油道堵塞，影响变速箱使用/p
p可以。/pp可以导航仪表同屏。仪表显示媒体。车机显示原车油耗仪表媒体可以显示。导航箭头也可以仪表显示。/p
p开迈腾的人一般都是企业的中高层，档次属于中等偏上。而且这种档次的人通常比较沉稳低调，性格比较温和，迈腾是2很具有德系高级感的中型车，定位比帕萨特还要高一点点，可以称之为B级车的标杆。/ppb级车之所以发生如此剧烈的变化，是因为近年来国内紧凑型车市场已饱和，格局趋于稳定。那些卖的好的，那些卖的不好的，很难再换了。同时，国内消费水平的逐步的提升也使得消费者趋于年轻化，对汽车有了更高的要求，所以b级车正慢慢的变成为大家购车的首选。/pp其实雅阁、天籁、凯美瑞、迈腾以前都是一个风格的车型，或者说整个b级车市场大部分车型都是商务或者家用的风格，肯定没有我们现在看到的那么运动。2018年和2019年是这款b级车年轻化和运动突变的高峰期。以凯美瑞、雅阁、天籁为代表的日系b级车已经脱胎换骨改变了固有形象，随后君威这样的美系车也进入了这个队列。/pp迈腾车为什么中年人买的偏多？/pp迈腾是大众公司的一款车，在市场上的口碑一直不错，而且销量可很好。为什么选择迈腾车的年龄都是30以上的呢？坤哥问过很多开迈腾车主的人，这些车主，有的是在国企上班的职工，有的是达到小康水平的家庭，有的是大老板。迈腾这款车首先开出去很有面子，上班开着既不丢面子又显低调。并且迈腾的空间很大，这对于二胎家庭的人来说可完全满足出行问题。大老板一般会选择高配版，迈腾的各项性能都不差，外观低调稳重，安全配置和制造工艺都是没话说的，吸引了很多的消费者。/p
p丰田凯美瑞2022好。丰田凯美瑞2022整体外观时尚运动，前脸采用大尺寸的进气格栅配合横置的中网设计，提高了整车辨识度。/p
p天籁和凯美瑞的外观大量运用了年轻运动的元素。以往商务车沉稳温和的形象已经完全消失，这也和现在的趋势有很大关系。毕竟现在年轻用户才是购车的主流。/pp内饰设计方面，天籁采用对称式设计，整体感很强，氛围温馨有家的感觉，而凯美瑞采用非对称式设计，配色和氛围比较年轻运动。两车的内饰风格差异还是很明显的。/pp两车都配有真皮座椅，但天籁的材质更软，乘坐舒适性更好，但包裹性不如凯美瑞。由此可见，两款车的定位还是不一样的。/pp天籁和凯美瑞的后排凸起都比较高，中央乘客腿部舒适性较差，长时间乘坐会比较累。/pp天籁搭载2.0T涡轮增压发动机，凯美瑞搭载2.5L自然吸气发动机，动力参数远超凯美瑞。天籁的2.0T发动机也是升级的核心。/p
p 丰田 凯美瑞 （ 查成交价 车型详解 ）是一款性能出色的中型轿车。这辆车有严格的制造技术。它不仅质量高，而且在内饰配置、动力和空方面都有着出色的表现。竞品车型中，有东风日产天籁，那么天籁和凯美瑞哪个更好呢？来看看车百科的比较评价。/pp 电源配置比较 /pp 天籁的市场定价与凯美瑞相同。要区分天籁和凯美瑞，首先要看动力配置。低价位车型搭载2.0L自吸发动机，但凯美瑞动力调校更强，高价天籁搭载2.0T涡轮增压发动机。虽然动力比凯美瑞的双引擎发动机强，但油耗却不如凯美瑞。/pp 内部配置比较 /pp 天籁凯美瑞的内饰虽然设计风格不同，但用料和做工都比较先进。天籁符合现代生活的品味，风格趋于沉稳。车内大量使用木质饰板和麂皮，具有极高的触觉和视觉效果。中控台虽然设计最简单，但配置丰富豪华，乘坐体验非常舒适。/pp 凯美瑞的内饰风格趋于年轻化。中控台采用“Y”型曲线设计，搭配大尺寸悬浮式中控台设计，看起来科技感十足，车内柔软的内表面和金属饰板均采用高档材料，具有非常出色的加工技巧。风格与天蝎座大相径庭，但配置同样丰富。/pp 游乐设施之间的比较/ /pp 天籁和凯美瑞都是中型车，轴距一样，空房间都很不错。天籁和凯美瑞的实测前后排空房间都很宽敞，满座时座椅也不是很紧凑。而且在乘坐舒适性方面非常人性化，座椅的材质也非常舒适。/pp 天籁和凯美瑞属于同级别车型，两款车的价格是一样的。至于天籁和凯美瑞哪个更好，通过上面的评价能够准确的看出天籁和凯美瑞的差距大多数表现在动力配置上，低价更强，高价油耗更低，动力配置更好。/pp （文： 问答叫兽） @2019/p
p你好，你想问的是丰田凯美瑞空然比传感器加热器控制电路低是什么原因吗？丰田凯美瑞空然比传感器加热器控制电路低的原因是含氧感知器线束接头短路到电源，导致ECM损坏，此时需要检查氧传感器加热电源是不是正常，用万用表检测一下氧传感器加热线圈是否短路，确定故障后再做相关的维修。/p
p您好/pp根据您的描述 先检查一下进气管是否有漏气 没有 就检查传感器 供电 和搭铁是不是正常 正常就先换传感器/pp style=text-align: centerp
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