北汽新能源e150电池包正极继电器不吸合应该线圈不通，断线给继电器提供的电压或电流不够
1.继电器不吸合要先查看一下它的线圈是不是正常的,因为线圈是有相对应的电阻值。这样一个时间段可以用万用表来测量一下,假如电阻值是比较大或者是0的这样的一种情况下,就代表线圈已经损坏了,这样一个时间段要更换新的继电器来进行使用。
2.接着要用螺丝刀来按一下继电器的复位键,假如很吃力的情况下,就代表线圈当中是有异物的,这时要把继电器的外壳给拆卸下来清除异物,等到清理完成之后再测试一下。
解决办法：首先确定问题，是电源不够还是有异物，还是断线，如果是提供的电压或电流不够，需要分配合适电源才能吸合，如果是有异物，或是断线，直接更换继电器。
1、打不着主要可能是因为怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生明显的变化，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。2、或者是因为喷油嘴出现一些明显的异常问题有渗漏的现象或积碳过多，造成启动时混合气过稀，引起不易启动。3、还有就是碳罐或碳罐电磁阀发生故障的话，也会导致不易启动。
北汽新能源E150EV是北京汽车吸取了国际前沿的“科技、品质、安全、环保”的造车理念，融汇多年成熟经验，集成国际资源打造的一款精品自主A0级轿车。
北汽新能源E150EV定位追求技术潮流的个人用户，纯电动轿车，能耗低、节约能源的效果显著，最高时速120Km/h，续驶里程约150-200km。能耗低、节能效果非常明显，拥有新功能主义的设计风格、科技智能化前瞻配置、硬朗与舒适并存的底盘调校、先进而丰富的娱乐系统、跃级空间享受、BOSCHABS+EBD9.0 系统和五星安全保障。 EV160是北汽新能源于2015年3月推出的一款纯电动汽车，是一款售价亲民、适合城区普普通通的家庭使用的精品自主AO级轿车。
作为E150EV的垂直换代车型，EV160轻快版在外观内饰、行驶里程及科技化配置等方面得到了全方位系统化升级,综合品质得到大幅度的提高。选用普莱德磷酸铁锂电池，电池蓄电量为25.6度，综合工况下续航里程超过160公里，经济时速下，续航里程可达到200公里。搭载北汽自主研发的高性能轻量化永磁同步电机，上限功率53千瓦，0-50km/h加速时间仅为5.3秒，最高车速为125km/h，性能全面匹敌2.0排量传统燃油发动机，与传统燃油车体验无异。车载中央信息系统娱乐功能丰富，拥有8寸大屏液晶显示器，集合娱乐、导航、蓝牙、互联等多项功能于一身，车载gps采用凯立德车载导航系统。该款车型于2015年3月20日上市。 北汽EV200是北汽新能源于2014年底推出的一款纯电动汽车，是一款集动感时尚、超强性能、科技配置、贴身安全、健康环保五大亮点为一体的一款精品自主AO级轿车。
EV200具有动感时尚、超强性能、科技配置、全面安全、健康环保等特点，其中最厉害的“杀手锏”当属其超长的续航能力，综合路况下续航可超 200公里，经济时速下续航可达260公里。即使是在北京这样的超大城市，该续航能力也完全能满足任何日常出行。该款车型已于2015年3月20日上市，上市短短半年时间，便在业界赢得良好口碑，因销售火爆，一度被媒体称为“一车难求”。 北汽新能源EU260于2015年11月20日在广州车展亮相。作为北汽新能源进军A系统，通过对控制管理系统的集成化、智能化设计和科学管理，车辆综合续航能力长达260公里，最大扭矩260牛·米，从起步加速到50公里/小时仅需要4秒，在9秒就可以完成0-100公里/小时加速。借助快充技术，EU260可在30分钟内补充80%的电量，出众的性能足以满足日常出行需求。
北汽ES210系出名门，经法拉利设计名师菲奥拉万蒂亲自操刀设计，在精艺外表之下，是北京汽车最新出品的一款拥有卓尔不群优异性能的纯电动汽车。曾获2014年APEC会议官方指定唯一纯电动轿车，2014年国际电动方程式锦标赛北京站赛事指定工作用车，2014年首届环青海湖（国际）电动汽车挑战赛车手推荐奖、最佳科技设计奖、最佳静音效果奖和最佳操控性能奖。该款车型于2014年12月16日晚在北京正式上市。
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